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—— Olananji di sig. Lijoka
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—— Sig. Nnaemeka
Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Nome del prodotto: | pompa di trasferimento di olio dell'ingranaggio | modello: | ZYB |
|---|---|---|---|
| Materiale: | ghisa | Applicazione: | olio |
| energia: | azionamento del motore elettrico | Pressione: | Alta pressione |
| Evidenziare: | waste oil gear pump,gear lube transfer pump |
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Pompa di innesco ad alta pressione della pompa di trasferimento di olio dell'ingranaggio di serie di ZYB per la stazione di miscela di calcestruzzo
Panoramica:
La pompa del carburante del ripetitore di serie di ZYB è il nostro prodotto del nuovo tipo sviluppato società. I prodotti alternativi di olio combustibile attualmente domestici, qualità del prodotto è pompa del carburante irregolare e comune o la pompa importata già non può adattarsi alla situazione,
In considerazione della situazione, la nostra società secondo l'internazionale ha avanzato a livello e la situazione reale di combustibile domestico, progettata il questo nuovo prodotto. Dopo che uso di molti utenti, l'effetto è molto significativo, con successo sostituito i prodotti importati ed i prodotti ordinari della pompa.
Portata di applicazione
1. Può dare la prestazione mentre la pompa o il ripetitore di trasferimento in olio consegna il sistema.
2. Può anche applicarsi come pompa del carburante per il delivery system, la pressurizzazione e l'iniezione nel sistema di rifornimento di combustibile.
3. In tutti i campi dell'industria può essere come lubrificazione della pompa.
Dati tecnici:
| Modello | Calibro (millimetro) |
Portata | Pressione del lavoro (Mpa) | Velocità girante | Motore elettrico | ||
| ³ /h di m. | L/min | Potere | Modello | ||||
| ZYB-18.3 | G3/4» | 1,1 | 18,3 | 1,45 | 1500 | 1,5 | Y90L-4 |
| ZYB-33.3 | 2,0 | 33,3 | 1500 | 2,2 | Y100L1-4 | ||
| ZYB-55 | G1 ″ | 3,3 | 55 | 0,33 | 1500 | 1,5 | Y90L-4 |
| ZYB-83.3 | ½ G1» | 5,0 | 83,3 | 1500 | 2,2 | Y100L1-4 | |
| ZYB-125 | Φ50 | 7,5 | 125 | 0,60 | 1000 | 4,0 | Y132M1-6 |
| ZYB-167 | 10 | 167 | 0,60 | 1000 | 4,0 | Y132M1-6 | |
| ZYB-200 | 12 | 200 | 0,33 | 1500 | 4,0 | Y112M-4 | |
| ZYB-250 | 15 | 250 | 0,60 | 1500 | 7,5 | Y132M-4 | |
| ZYB-300 | Φ70 | 18 | 300 | 0,36 | 1000 | 5,5 | Y132M2-6 |
| ZYB-483.3 | 29 | 483,3 | 1500 | 7,5 | Y132M-4 | ||
| ZYB-633 | Φ100 | 38 | 633 | 0,28 | 1000 | 11 | Y160L-6 |
| ZYB-960 | 58 | 960 | 1500 | 18,5 | Y180M-4 | ||
Difficoltà e soluzioni
| Difficoltà |
Produttivo Ragione |
Soluzioni
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| Scaricando olio o scarico del poco olio |
direzione 1.Revolving invertita 2.Valve chiuso il tubo di assorbimento 3.Oil non è stato inzuppato nell'olio il livello 4.The di assorbimento supera lo stimato l'area di filtraggio 5.The del filtro all'estremità di assorbimento è troppo piccola perdita 6.Air in tubo di assorbimento la valvola 7.Safety ha bloccato bene o non funziona 8. La temperatura più insufficiente di olio provoca aumentare della viscosità |
1.Change dentro alla valvola di giusta direzione 2.Open fuori il tubo di assorbimento di olio 3.Check e la inzuppa nella pressione di assorbimento del liquido 4.Measure ed alza il filtro dal livello di olio 5.Change ed estende il area6 di filtrazione. Controlli ogni giunto e sigillili con il materiale di sigillamento 7.Disassemble e lavi la valvola di sicurezza e lucidi con il liquido abrasivo del calore del grasso 8. o riduca esaurire la pressione o il volume di esaurimento dell'olio |
| Nessuna pressione o pressione che non aumenta | il bottone 1.The del metro di pressione è ancora nella pressione di posizione di riposo 2.The della valvola di sicurezza è ugualmente low3. La valvola laterale del tubo è su 4. Temperatura elevata, stagnola di bassa viscosità o e piccola resistenza della perdita del tubo 5.Air nel tubo | 1.Press il bottone SOPRA della pressione meter2. Riadatti la pressione 3.Close della valvola di sicurezza la temperatura di olio laterale della valvola 4.Reduce del tubo 5. Verifichi il tubo di assorbimento |
| Lubrifichi la perdita in guarnizione meccanica | la guarnizione 1.Shaft non è stata difetti correttamente regolati di usura 3.The dell'anello 2.O-seal causati durando degli anelli stazionari e giranti di seal4 meccanico. Primavera floscia | 1.Adjust 2.Change O-guarnizione anelli stazionari e giranti di 3.Change o lucida il magain4. Cambi la molla |
| Rumore e vibrazione | 1.Improper che monta 2.The nella concentricità dell'asse della pompa e tubo o filtro dell'asse 3.Absorption del motore fermati sulla dimensione del tubo 4.Absorption è troppo piccolo e lungamente. Non potrebbe pompare dentro, dato che la resistenza è la resistenza del tubo troppo grande di esaurimento 5.Oil è ugualmente big6. La fuga di aria 7.Fastener è 8.Gears rilassato ed i cuscinetti stanno l'usura seria di manifestazione di lati o hanno afferrato | 1.Check fuori e mantengono 2.adjust cose della sporcizia 3.Clear nel tubo di assorbimento o nel filtro 4.Read appena 5.Check su se il tubo o la valvola di esaurimento è up6 bloccato. Controllo alto e maintain7. Controlli su e stringalo 8.Disassemble e mantengali o cambi |
| Sicuro valvola inattuabile | 1.Wrong position2. Chip troppo alto della valvola 3.Safety di pressione afferrato | 1.Reassembling it2. Abbassi la pressione 3.Disassembling, lavi e regoli |
Persona di contatto: Sarah
Telefono: 008613676018543
